MTB-Werkstattkurs

Wofür ist ein Outdoor-Schrauberkurs gut?! In einer vollausgestatteten Werkstatt, in der das Fahrrad fest auf Arbeitshöhe am Montageständer hängt, gehen viele Handgriffe fast wie von selbst und jedes Problem lässt sich dank des vorhandenen Werkzeugs schnell beheben.

Doch während einer Tour, mitten im Wald sieht es da schon anders aus. Meistens ist nur ein kleines Multi-Tool mit notwendigsten Schlüsseln vorhanden und das gerade benötigte Ersatzteil hat man “natürlich” nicht im Rucksack dabei. Und wenn man dann mit dem Schrauben loslegen kann und will, ist die Handhabung des Bikes (mitten im Wald oder auf dem Trail) die nächste Herausforderung.

Diesen „Problemen“ widmen wir uns beim Outdoor-Schrauberkurs, mit hilfreichen Tipps und Tricks rund um die Reparatur auf Tour. Welches Werkzeug sollte ich im Rucksack immer dabei haben? Welche Ersatzteile sollte ich mitnehmen und wie handhabe ich mein Bike am besten, so dass ich auch unterwegs vernünftig reparieren kann?

Auf der Tagestour (sehr leicht – Grundkondition und Fahrtechnik-Level Basic ausreichend) werden verschiedene Pannensituationen durchgespielt und besprochen. Dank des geplanten Ablaufs kannst Du Dich zudem darauf freuen, die Gegend rund um unseren Treffpunkt mit dem Bike zu entdecken. Und in der Mittagspause bleibt ausreichend Zeit, um Fragen zu beantworten und gemeinsam übers Schrauben & Biken zu fachsimpeln.

• Inkl. 1 Stunde Mittagspause (Verzehr nicht im Preis inbegriffen)

Wer kennt das nicht. Kaum scheinen uns die ersten wärmeren Sonnenstrahlen ins Gesicht, bekommen wir wieder große Lust darauf, uns aufs Bike zu schwingen und eine erste kleine Runde fahren zu gehen. Und wie immer ärgern wir uns dann, dass wir es bislang über den Winter einfach nicht geschafft haben, unser Bike selbst auf “Herz und Niere” zu prüfen. Wenn wir nun zum Frühlingsbeginn im Radladen des Vertrauens anrufen, ist der nächstmögliche Termin für einen Frühjahrscheck meist erst nach einer Weile buchbar.

Umso besser wäre es doch, wenn wir die wichtigsten Handgriffe und Checks selbst machen könnten. Wenn wir abschätzen könnten, wie dringend unser Bike zum Profi muss und ob das Quietschen und Knarzen nicht vielleicht doch von uns selbst behoben werden kann.

Unsere vierstündigen Werkstattkurse am Samstag decken thematisch das Bike als Ganzes ab. Die Mechaniker stimmen das Programm vor Ort gerne mit den Wünschen der Gruppe ab. Darunter bauen sie u.a. auch folgende Themen in den Kurs mit ein:

• Bike-Check für Dein Bike
• Steuerlager prüfen/Schraubverbindungen Lenker Vorbau kontrollieren
• Sichtkontrolle der Laufräder (Lager, Speichen, Rundlauf)
• Sichtkontrolle deines Antriebs
• Check des Schaltauges
• Einstellen der Schaltung vorne | Umwerfer
• Einstellungen der Schaltung hinten | Schaltwerk
• Kette reinigen und ölen
• Ausbau/Einbau der Bremsbeläge
• Reinigung der Bremse/Kolben mobilisieren
• Bremsscheibe messen
• Reinigen der Federgabel
• Zeit für Fragen

Bitte beachte, dass es nicht möglich ist, alle hier genannten Themen in vollem Umfang zu besprechen. Die Themen werden immer an die Wünsche der Gruppe angepasst und durchgesprochen.

Der beitune (E-)MTB-Schrauberkurs für Frauen richtet sich an alle Mädels, die gerne selbst am eigenen Bike schrauben möchten.

Seien wir mal ehrlich… Wie oft kam es bereits vor, dass wir motiviert und ausgerüstet, mit Inbus, Reifenheber & co., vor unserem Bike standen. Und während wir überlegen haben, wo wir jetzt anfangen sollen, hat uns dann doch wieder viel zu schnell der Mut verlassen. “Bevor ich etwas kaputt mache, bringe ich das Bike lieber gleich in die Werktstatt…” ist oft der Gedanke, der uns dabei durch den Kopf schießt. Doch durch den beitune MTB-Werkstattkurs für Frauen gehören solche Befürchtungen bald der Vergangenheit an!

Der beitune Werkstattabend für Mädels richtet sich an alle, die die wichtigsten Handgriffe an ihrem Bike endlich selbst schaffen möchten. Laufräder aus- und wieder einbauen, Schläuche flicken, Bremsbeläge tauschen, Schaltung einstellen und vieles mehr stehen auf dem Programm. Unsere geduldigen Mechaniker zeigen Dir einen Nachmittag/Abend lang, worauf es beim Schrauben und Flicken ankommt und dass die Bike-Reparatur keine Raktenwissenschaft ist. Bei einem kühlen Getränk und Knabbereien lernen wir Stück für Stück, auf was es beim Schrauben und Reparieren ankommt. Welche Kniffe und Tricks es gibt, um das Bike selbst wieder auf Vordermann zu bekommen. Und worauf wir in Zukunft selbst achten können, um Verschleißteile rechtzeitig auszutauschen. Du wirst sehen, Schrauben & Flicken ist gar nicht so schwer, wie es immer scheint!

Während wir uns beim Werkstattkurs einen ganzen Nachmittag die Zeit nehmen und viele verschieden Themen (vom Vorbau bis zur Hinterradbremse) rund ums Schrauben und Flicken besprechen, fokussieren wir uns bei den themenspezifischen Schrauberkursen auf eine Komponente am Bike.

Thema Bremsen*

• Bike-Check für Dein Rad
• Optimale, ergonomische Einstellung der Bremsen
• Check der Bremsbeläge
• Montage einer Bremsscheibe
• Ausbau/Einbau der Bremsbeläge,
• Reinigen der Bremse | Kolben mobilisieren
• Entlüften der Bremsanlage (am Modell)
• Falls gewünscht: Bremsleitung kürzen
• Bremsen richtig einstellen (kein Schleifen mehr)
• Selbsthilfe: Quietschen, Singen, etc.
• Zeit für Fragen

Thema Antrieb*
(bei Wechselbedarf Material bitte mitbringen oder vorab anfragen)

• Bike-Check für Dein Bike
• Sichtkontrolle Deines Antriebs
• Check des Schaltauges
• Einstellen der Schaltung vorne | Umwerfer
• Einstellungen der Schaltung hinten | Schaltwerk
• Austausch eines Schaltzugs
• Kürzen & Endkappe montieren
• Reparatur/Tausch einer Kette
• Austausch Ritzelpaket | Demontage einer Kassette
• Die Kette richtig ölen
• Zeit für Fragen

Thema Laufräder*

• Bike-Check für dein Rad
• Unterschiede Laufräder
• Check der Lager (Wechsel falls möglich, Lager bitte mitbringen)
• Montage & Demontage eines Reifen
• Check des Felgenbands
• Schlauchwechsel
• Montage von Tubeless inkl. Tubeless-Felgenband  (geht nur mit Tubeless-Reifen)
• Montage / Austausch einer Speiche
• Check & Einstellung der Speichenspannung
• Zentrieren der Laufräder (vorne & hinten)
• Zeit für Fragen

Thema Fahrwerk & Steuersatz*

• Bike-Check für Dein Bike
• Ausbau einer Federgabel
• Reinigen des Steuersatzes & neu fetten
• Reinigen der Federgabel
• Dämpfer-Check
• Einstellen von Gabel & Dämpfer auf den Körpergewicht
• Zeit für Fragen

*Bitte beachte, dass es nicht möglich ist, alle hier genannten Themen in vollem Umfang zu besprechen. Die Themen werden immer an die Wünsche der Gruppe angepasst und durchgesprochen.